外高橋第三網(wǎng)格板 28網(wǎng)格板2克/千瓦時，鍍鋅格柵板刷新了2008年由該創(chuàng)造的287克/千瓦時世界最低紀錄。鋼格柵板廠家又叫鋼格板，格柵板，是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進行交叉排列，并且焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品，主要用來做水溝蓋板，鋼結(jié)構(gòu)平臺板，鋼梯的踏步板等．橫桿一般采用經(jīng)過扭絞的方鋼．　　鋼格柵板一般采用碳鋼制作，外表熱鍍鋅，可以起到防止氧化的作用。
當日，該一項節(jié)能技術(shù)廣義回熱平臺鋼格柵系統(tǒng)(system)投用，這是繼去年勝利實施零能耗脫硫技術(shù)后的又一項世界首創(chuàng)節(jié)能技術(shù)。老板馮偉忠對平臺鋼格柵記者表示，這兩項節(jié)能技術(shù)的相繼投用，使該平臺鋼格柵兩臺國內(nèi)網(wǎng)格板單機容量最大參數(shù)最高的國產(chǎn)100萬千瓦超超臨界燃煤發(fā)馬達組進一步凸顯節(jié)能減排優(yōu)勢。
馮偉忠稱，鍍鋅格柵板與國內(nèi)同類最先進機組相比，這兩臺機組每年可進一步節(jié)約動力煤20萬噸以上，減排二氧網(wǎng)格板化碳40多萬噸。鋼格柵用在環(huán)保設備和污水處理等方面，精造格柵被廣泛應用于石油化工，電力，自來水，污水處理，港口碼頭，建筑修飾，造船，自走式停車場，市政工程，環(huán)衛(wèi)工程等領(lǐng)域平臺，走道，棧橋，溝蓋，井蓋，梯子，圍欄等。格柵板又稱為鋼格板，因地域性差異，南方人習慣稱為格柵板，北方人習慣叫做鋼格板。一般國家統(tǒng)稱為鋼格板。同時，機組的鍍鋅格柵板廠用電率小于3.53%,遠低于全國平均數(shù)值5.88%,同樣創(chuàng)下世界紀錄。
燃煤電廠先進與否，主要看它煤耗，特別是實際運行供電煤耗。鋼格柵用在環(huán)保設備和污水處理等方面，精造格柵被廣泛應用于石油化工，電力，自來水，污水處理，港口碼頭，建筑修飾，造船，自走式停車場，市政工程，環(huán)衛(wèi)工程等領(lǐng)域平臺，走道，棧橋，溝蓋，井蓋，梯子，圍欄等。這鍍鋅格柵板是火力發(fā)電廠最重要的考核指標，也是決定公司經(jīng)濟(jīng jì)效益的重要因素。中國電力公司聯(lián)合會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)(data)顯示，2009年1至11月，全國平均供電煤耗339克/千瓦時。而世界發(fā)達國家的平均水平是330克/千瓦時。最先進的百萬千瓦級網(wǎng)格板超超臨界機組的煤耗在300克/千瓦時左右。
火電行業(yè)素有10克煤耗，一代技術(shù)之說。因為鍍鋅格柵板靠一般的運行優(yōu)化，要在原有設備(shèbèi)的基礎(chǔ)上降低一二克/千瓦時煤耗已經(jīng)非常不易。外高橋第三發(fā)電通過(tōng guò)一系列的自主創(chuàng)新，將其建設的兩臺機組的綜合技術(shù)水準一舉向前推進了一平臺鋼格柵代以上。
馮偉忠介紹，眼下外高橋第三發(fā)電正著手研發(fā)一種新型汽輪發(fā)馬達組節(jié)能創(chuàng)新項目(xiàng mù)。鋼格柵又稱鋼格柵，鋼格板或格柵板，是扁鋼和扭鋼焊接而成，精造鋼格柵經(jīng)久耐用，相對于其他產(chǎn)品價格更實惠、其主要用途在電廠平臺、停車場平臺、檢修平臺、水溝蓋和踏步板等方面。這項技術(shù)可以在現(xiàn)鍍鋅格柵板平臺鋼格柵有的資料(Means)和技術(shù)平臺上，使目前超超臨界機組在單位(unit)造價平臺鋼格柵不變的前提下，能耗再降網(wǎng)格板約5%.既能突破下一鍍鋅格柵板代更高參數(shù)大容量高效超臨界機組的發(fā)展瓶頸，又可為亞臨界超臨界機組的升級改造提供新的出路。